頻譜分析法在減速器診斷中應(yīng)用廣泛。通過(guò)準(zhǔn)確判斷減速機(jī)故障類(lèi)型，及時(shí)處理潛在問(wèn)題，可以有效避免機(jī)械設(shè)備故障。 頻譜診斷法主要基于齒輪振動(dòng)的機(jī)理，即齒輪振動(dòng)頻率特性、固有頻率和數(shù)學(xué)模型。減速器中包含了很多有用的振動(dòng)信息。診斷齒輪時(shí)，由于傳感器安裝位置不同，測(cè)量值會(huì)有一些差異。齒輪振動(dòng)頻率成分是故障診斷的主要依據(jù)。為了測(cè)量大范圍的振動(dòng)頻率，通常使用加速度傳感器來(lái)測(cè)量齒輪振動(dòng)。 減速器作為各種機(jī)械設(shè)備中必不可少的變速傳動(dòng)部件，由各種零件組成，主要包括齒輪、軸承、底盤(pán)、緊固件和密封件。結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，減速機(jī)故障集中在齒輪和軸承上，尤其是齒輪。設(shè)計(jì)、裝配和維護(hù)是保證減速器正常運(yùn)行的關(guān)鍵。減速器制造商可以通過(guò)各種分析和處理方案提取減速器故障的特征信息來(lái)發(fā)現(xiàn)齒輪故障。這種頻域分析和識(shí)別就是減速器的頻譜診斷。

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