三相異步電動機個高效的有限元軟件,通常包含多種條件下的有限元分析程序,以及功能強大的前置和后置處理等程序。前置處理包括:選擇所采用的單元類型,單元劃分、確定載荷類型、邊界條件、材料特性等;后置處理器自動處理分析結果,并根據剎車電機計算的要求,以需要的方式將結果顯示出來;另外ANSYS還有幾個三相異步電機輔助處理器如優化器等。ANSYS程序使用統的集中式數據庫結構,用來存貯所有模型數據及求解結果。模型數據(包括實體模型和有限元模型,材料等)通過前處理器寫入數據庫,剎車電機載荷和求解結果通過求解器寫入數據庫。數據旦通過某處理器寫入數據庫中,即可根據需要為其它剎車電機所用。例如:通過后處理器不僅能讀求解數據,而且能讀模型數據,然后利用它們進行后處理計算。
三相異步電動機正交試驗法是研究與處理多因素試驗的種科學方法。它在實踐經驗與理論認識的基礎上,利用規格化的表正交表,科學地優化試驗條件,合理安排試驗。其突出優點在于能從很多試驗條件中選出代表性強的少量數次條件,并能對少量數次試驗條件的分析,找出較好的剎車電機生產條件即優或較優的試驗方案。我工業企業,特別是化工、紡織、醫藥、電子、機械企業,正交試驗法的應用也取得相當的成就。三相異步電動機試驗因素又叫試驗因子。當試驗條件變化,試驗考核指標也發生變化時,影響剎車電機試驗考核指標值的量稱為試驗因素(因子),般記為A、B、C等。試驗因素可以理解為試驗過程中的自變量,從廣義上講,試驗因素可理解為若干變量間的某種確定關系。剎車電機試驗因素按其是否可以量化分為:①可以按數量表示的定量因素:②難以按數量表示的定性因素。三相異步電動機按試驗因素是否可以控制或調節分為:①所處的情況可以控制或調節的可控因素;②所處的情況能控制或調節的不可控因素。在正交試驗設計應用過程中,如無特殊規定,因素般是指可控因素。在試驗過程中只考察個因素對試驗結果(考核指標)影響的試驗,稱為單因素試驗。若同時考察兩個以上因素,則稱為多因素試驗。多因素試驗設計必須應用正交試驗法解決。/Products/IMB3dianji.html


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